Φανταστικό Σαββατοκύριακο. Παρότι έχω βάλει τουλάχιστον 5 κιλά τον τελευταίο καιρό ήμουνα αρκετά πιο γρήγορος (αστείο: κουβαλάω περισσότερη ορμή και ταχύτητα στις στροφές). Κάθε φορά εξοικειώνομαι περισσότερο με την μηχανή, με τα φρένα, κάθομαι πιο χαλαρά, μπαίνω στη στροφή πιο αργότερα και πλαγιάζω περισσότερο... και έτσι έρχεται τελικά και η πτώση (δάγκωσε τη γλώσσα σου χλεμπονιάρη).
Πρέπει να παραδεχτώ ότι αυτό το σπορ θέλει αρχίδια, και δεν μπορώ να πω ότι τα έχω, τουλάχιστον με αυτή τη μηχανή. Σε μια πιθανή πτώση θα στοιχίσει ο κούκος αηδόνι. Γιαυτό και οι περισσότεροι έχουνε δεύτερες, φτηνές μηχανές για την πίστα όπου και να πέσεις, που τελικά είναι και αναμενόμενο, η ζημιά θα είναι μικρή. Τέλος πάντως οδηγώ ακόμα αρκετά μέσα στα όρια μου και ακόμα περισσότερο της μηχανής. Έτσι ελπίζω τουλάχιστον.
Τα highlights του διήμερου. Βρήκα τον Brett (τον εκπαιδευτή) και την Ursula και κάναμε μερικούς γύρους μαζί. Ο Brett μου είπε ότι είμαι πολύ άνετος πλέον με το άσπρο γκρουπ και πολύ πιο γρήγορος και έχω καλή συμπεριφορά μέσα στην πίστα (δεν κλείνω κανένα, περνάω εκεί που πρέπει, αφήνω αρκετό χώρο κλπ) και με ανέβασε στο κίτρινο γκρουπ που είναι το ενδιάμεσο, λίγο πιο κάτω από τους advanced. Πολύ καλή εμπειρία. Βρίσκεσαι στην πίστα με πιο πεπειραμένους αναβάτες που ξέρουν τι κάνουν, δεν πλακώνονται στα φρένα πάνω στη στροφή και ο ένας "τραβάει" τον άλλο. Σκέτη απόλαυση...
Και κάτι ακόμα. Συνήθως είναι ο μαθητής που παίρνει σβάρνα τον εκπαιδευτή. Αυτή τη φορά πήγε να γίνει το αντίθετο. Ένας από τους ελάχιστους κανόνες που έχουμε είναι ότι δεν μπορείς να περάσεις από το εσωτερικό της στροφής. Τα περισσότερα ατυχήματα με σοβαρούς τραυματισμούς γίνονται όταν έχεις αρχίσει να πλαγιάζεις και είσαι πάνω στη γραμμή σου προς την κορυφή της στροφής και τη έξοδο. Εάν σε "εμβολίσουν" πάνω στο πλάγιασμα τότε σκούρα τα πράγματα και για τους δυό. Συνήθως ο εκπαιδευτής συνοδεύει ένα μαθητή και κοιτάει καμιά φορά πίσω να δει που είναι. Όπως κοίταγε λοιπόν πίσω δεν με είδε και πήρε την εσωτερική. Με το που ξεκίνησα να πλαγιάζω τον είδα με την άκρη του ματιού μου και αποφάσισα αντί να μείνω στην εξωτερική και να πλαγιάσω τη μηχανή περισσότερο να την σηκώσω και να βγω από την πίστα στο χώμα.Ξαναμπήκα στην επόμενη ευθεία. Αργότερα μου ζήτησε συγνώμη και μου έδωσε συγχαρητήρια για το "σώσιμο". Δυστυχώς ήτανε ο μόνος γύρος που δεν τραβούσα βίντεο.
Επόμενο διήμερο σε τρεις βδομάδες. Δεν βλέπω την ώρα.

Πρέπει να παραδεχτώ ότι αυτό το σπορ θέλει αρχίδια, και δεν μπορώ να πω ότι τα έχω, τουλάχιστον με αυτή τη μηχανή. Σε μια πιθανή πτώση θα στοιχίσει ο κούκος αηδόνι. Γιαυτό και οι περισσότεροι έχουνε δεύτερες, φτηνές μηχανές για την πίστα όπου και να πέσεις, που τελικά είναι και αναμενόμενο, η ζημιά θα είναι μικρή. Τέλος πάντως οδηγώ ακόμα αρκετά μέσα στα όρια μου και ακόμα περισσότερο της μηχανής. Έτσι ελπίζω τουλάχιστον.
Τα highlights του διήμερου. Βρήκα τον Brett (τον εκπαιδευτή) και την Ursula και κάναμε μερικούς γύρους μαζί. Ο Brett μου είπε ότι είμαι πολύ άνετος πλέον με το άσπρο γκρουπ και πολύ πιο γρήγορος και έχω καλή συμπεριφορά μέσα στην πίστα (δεν κλείνω κανένα, περνάω εκεί που πρέπει, αφήνω αρκετό χώρο κλπ) και με ανέβασε στο κίτρινο γκρουπ που είναι το ενδιάμεσο, λίγο πιο κάτω από τους advanced. Πολύ καλή εμπειρία. Βρίσκεσαι στην πίστα με πιο πεπειραμένους αναβάτες που ξέρουν τι κάνουν, δεν πλακώνονται στα φρένα πάνω στη στροφή και ο ένας "τραβάει" τον άλλο. Σκέτη απόλαυση...
Και κάτι ακόμα. Συνήθως είναι ο μαθητής που παίρνει σβάρνα τον εκπαιδευτή. Αυτή τη φορά πήγε να γίνει το αντίθετο. Ένας από τους ελάχιστους κανόνες που έχουμε είναι ότι δεν μπορείς να περάσεις από το εσωτερικό της στροφής. Τα περισσότερα ατυχήματα με σοβαρούς τραυματισμούς γίνονται όταν έχεις αρχίσει να πλαγιάζεις και είσαι πάνω στη γραμμή σου προς την κορυφή της στροφής και τη έξοδο. Εάν σε "εμβολίσουν" πάνω στο πλάγιασμα τότε σκούρα τα πράγματα και για τους δυό. Συνήθως ο εκπαιδευτής συνοδεύει ένα μαθητή και κοιτάει καμιά φορά πίσω να δει που είναι. Όπως κοίταγε λοιπόν πίσω δεν με είδε και πήρε την εσωτερική. Με το που ξεκίνησα να πλαγιάζω τον είδα με την άκρη του ματιού μου και αποφάσισα αντί να μείνω στην εξωτερική και να πλαγιάσω τη μηχανή περισσότερο να την σηκώσω και να βγω από την πίστα στο χώμα.Ξαναμπήκα στην επόμενη ευθεία. Αργότερα μου ζήτησε συγνώμη και μου έδωσε συγχαρητήρια για το "σώσιμο". Δυστυχώς ήτανε ο μόνος γύρος που δεν τραβούσα βίντεο.
Επόμενο διήμερο σε τρεις βδομάδες. Δεν βλέπω την ώρα.
No comments:
Post a Comment